Antlia Variabilis Pistonis Axialis Rexroth A10VNO
| Magnitudo | A10VNO 28 | A10VNO 45 | A10VNO 63 | A10VNO 85 | |||
| Dislocatio | Vg maximum | cm3 | 28 | 45 | 63 | 85 | |
| Celeritas2)maximum apud Vg maximus | n 0 maximum 11) | minutum-1 | 3200 | 2900 | 2700 | 2700 | |
| Fluxusapud n0 maximum | qV0 maximum 11) | L/min | 90 | 131 | CLXX | 230 | |
| Potestasapud n0 maximum | Δp = 210 bar | P0 maximum 11) | kW | 31 | 46 | 59 | 80 |
| Momentum torquensapud Vg maximus | Δp = 210 bar | Tmaximum | Nm | 94 | CL | 210 | 284 |
| Torsional rigor Wellenende R | c | Nm/radiorum | 14800 | 26500 | 40500 | 69400 | |
| Momentum inertiae coetus rotatorius | JTW | kgm2 | 0,001 | 0,002 | 0,004 | 0,006 | |
| Acceleratio angularis, maxima.2) | a | rad/s2 | 6800 | 4900 | 3500 | 2500 | |
| Volumen casus | V | L | 0,25 | 0,3 | 0,5 | 0,8 | |
| Pondus (cum pressione moderanda) | m | kg | 11,5 | 14 | 18 | 22 | |
– Antlia variabilis pistonis axialis in forma laminae inclinatae pro
Impulsiones hydrostaticae in circuitibus apertis
– Fluxus celeritati impulsori et dislocationi proportionalis est. Potest
infinite variari potest per adaptationem laminae inclinatae.
– Alta proportio potentiae ad pondus — dimensiones parvae
– Sonitus humilis
– Pressio continua permissa 210 bar
– Onus axiale et radiale axis impulsoris fieri potest
– Pressio et fluxus moderatio
– Tempora responsorum brevia
– Technologia A10 bene probata
– Dimensiones montaturae exiguissimae
– Alternativa sumptibus efficax antliis capacitatis fixae
– Designatio sumptibus optimizata
Ut fabricator peritus Antliarum Hydraulicarum variarum, per orbem terrarum floremus et gaudemus communicare opiniones positivas ingentes quas a clientibus contentis toto orbe accepimus. Nostra producta laudes ob qualitatem et efficaciam superiorem meruerunt. Censurae positivae constantes fidem et satisfactionem quam clientes post emptionem experiuntur ostendunt.
Clientibus nostris iunge et excellentiam quae nos distinguit experire. Fiducia vestra est nostra incitatio et exspectationes vestras cum solutionibus nostris antliarum hydraulicarum POOCCA superare speramus.
